Paquete básico NAC-2 VRF

Paquete básico de piloto automático NAC-2
Este paquete incluye el procesador de piloto automático NAC-2, un compás de estado sólido Precision-9 de Simrad y todos los cables y conectores necesarios para construir una red troncal NMEA 2000® o conectar el sistema de piloto automático a una red NMEA 2000® ya instalada. Este paquete está recomendado para embarcaciones con motores fueraborda y dentro-fueraborda de hasta 10 metros (35 pies) de eslora, además de ser apto para utilizarse con bombas de transmisión de corriente baja, incluidas las RPU80 de Simrad; transmisiones mecánicas como la SD10 de Simrad; transmisiones hidráulicas lineales como la HLD350 y electroválvulas.

Múltiples opciones de control
Puedes elegir de una gama de controladores de piloto automático especializados, o bien controlar tu sistema de piloto automático con tu actual pantalla multifunción de Simrad. Instala estaciones de piloto automático adicionales, ideales para embarcaciones de doble timón, o bien añade un mando a distancia inalámbrico Simrad WR10 para realizar virajes instantáneos y controlar el sistema de piloto automático desde cualquier parte de la embarcación.

Instalación y configuración sencillas
La tecnología de respuesta del timón virtual (VRF) de Simrad elimina la necesidad de instalar una unidad de respuesta del timón a bordo de embarcaciones fueraborda y dentro-fueraborda. La tecnología VRF simplifica enormemente la instalación de sistemas de piloto automático al tiempo que ofrece un rendimiento sin problemas del sistema de gobierno Continuum. Los conectores "plug-and-play" reducen enormemente la necesidad de cablear a mano y facilitan la instalación. La conexión en red NMEA 2000®, estándar en el sector, ofrece una conectividad fiable para los sensores, los controladores de piloto automático y las pantallas multifunción, con independencia del lugar de la embarcación en el que se encuentren. Su ajuste automático facilita la configuración y garantiza un funcionamiento óptimo del sistema de gobierno, mientras que la calibración automática del compás mejora continuamente la precisión del rumbo sobre la marcha.