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Procesador de piloto automático NAC-3

Referencia: 000-13250-001

El NAC-3 es el centro del sistema de piloto automático y contiene los componentes electrónicos necesarios para el funcionamiento y la interacción de este con otros componentes clave. El NAC-3 se ha diseñado para embarcaciones de diez metros (35 pies) o más de eslora y tiene capacidad nominal para accionar bombas de corriente elevada, unidades de accionamiento mecánico o electroválvulas.
1.995,29 € IVA incluido
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Información del producto

Salida de corriente elevada
El procesador de piloto automático NAC-3 se recomienda para embarcaciones de más de 10 metros (35 pies) de eslora. Se ha diseñado para controlar con gran bombas de transmisión de corriente alta, incluidas las RPU160 y RPU300 de Simrad, transmisiones mecánicas como la DD15 de Simrad, unidades de transmisión hidráulicas lineales como las de la serie HLD2000 y electroválvulas.

Tecnología de respuesta del timón virtual
>La tecnología de respuesta del timón virtual (VRF) de Simrad elimina la necesidad de instalar otra unidad de respuesta del timón en embarcaciones fueraborda como dentro-fueraborda con cascos de planeo. Esto reduce el coste y la complejidad total del sistema de piloto automático, y es la solución ideal en circunstancias en las que una unidad de realimentación no resulta práctica debido a limitaciones mecánicas. Para embarcaciones en las que se necesite un sensor de respuesta del timón físico, el NAC-3 admite unidades de respuesta Simrad RF25 conectadas a redes SimNet o NMEA 2000® además de sensores de respuesta de timón con salida de frecuencia variable, incluido el RF300 de Simrad.

Facilidad de instalación
La norma de conexión en red NMEA 2000® y la entrada NMEA 0183®, ambas estándar del sector, permiten conectarse de forma muy sencilla con sensores de rumbo, unidades de respuesta del timón, controladores de piloto automático y pantallas multifunción situados en cualquier punto de la embarcación.

Requisitos mínimos del producto

Se requiere una unidad de accionamiento, un sensor de rumbo, una red NMEA 2000® y un controlador de piloto automático o una pantalla multifunción compatibles para crear un sistema de piloto automático completo. Algunas embarcaciones también pueden requerir una unidad de respuesta del timón.

Características principales

  • Un funcionamiento fiable del sistema de piloto automático basado en la tecnología de gobierno Continuum
  • Recomendado para embarcaciones de más de 10 metros (35 pies) de eslora
  • Compatible con bombas de transmisión de corriente alta, transmisiones mecánicas, transmisiones lineales hidráulicas y electroválvulas
  • Respuesta del timón virtual para simplificar la instalación en embarcaciones fueraborda y dentro-fueraborda
  • Admite unidades de respuesta del timón Simrad RF25 y RF300
  • Conectividad NMEA 2000® para sensores de rumbo, unidades de respuesta del timón, controladores de piloto automático exclusivos y pantallas multifunción
  • Entrada NMEA 0183®

Contenido de la caja

  • Conector de red en T N2K-T-RD
  • Cable de extensión de red de 0,6 m (2 pies) N2KEXT-2RD

Características técnicas

Seguro para brújula
0,5m (20 inches)
Peso
0,7 kg (1,6 lbs)
Consumo energético típico
100mA + Drive load
Tensión de alimentación
12/24VDC +30 -10%
Potencia de accionamiento
12/24VDC. Rev. motor control 30A, 50A peak (1 sec.). Solenoid control: 10A (min. 10mA)
Rango de temperaturas de funcionamiento
-15 to +55C (5 to 131F)
Conectividad NMEA 2000
1x CAN terminal, 1 LEN
Periodo de garantía
2 years
Dimensiones An. x Al. x Pr.
204 x 190 x 57mm (8,1 x 7,5 x 2,2")
Rango de temperatura de almacenamiento
-30C to +70C (-22F to +158F)
Consumo energético máximo
750W
Tipo de montaje
Bulkhead
Sentencias de NMEA 0183 compatibles
Input: AAM, ACK, APB, BOD, BWC, DPT, GGA, GLL, HDG, HDT, HSC, RMA, RMB, RMC, ROT, THS, TNT, VBW, VHW, VLW, VTG, ZDA. Output: HDG (10Hz) or HDT (10Hz), RSA (5Hz)
Capacidad recomendada de los fusibles
Internal fuse 30A (Slow)
Grado de impermeabilidad
IPx2
Compatibilidad con sensor de brújula
NMEA2000, NMEA0183
Integración de los sistemas de accionamiento del motor
Reversible pump/motor, Solenoid valve on/off
Compatibilidad con sensores de timón
RF300, RF45X, RF25N, RF70 & VRF