Procesador de piloto automático NAC-3
Referencia: 000-13250-001
000-13250-001Información del producto
Salida de corriente elevada
El procesador de piloto automático NAC-3 se recomienda para embarcaciones de más de 10 metros (35 pies) de eslora. Se ha diseñado para controlar con gran bombas de transmisión de corriente alta, incluidas las RPU160 y RPU300 de Simrad, transmisiones mecánicas como la DD15 de Simrad, unidades de transmisión hidráulicas lineales como las de la serie HLD2000 y electroválvulas.
Tecnología de respuesta del timón virtual
>La tecnología de respuesta del timón virtual (VRF) de Simrad elimina la necesidad de instalar otra unidad de respuesta del timón en embarcaciones fueraborda como dentro-fueraborda con cascos de planeo. Esto reduce el coste y la complejidad total del sistema de piloto automático, y es la solución ideal en circunstancias en las que una unidad de realimentación no resulta práctica debido a limitaciones mecánicas. Para embarcaciones en las que se necesite un sensor de respuesta del timón físico, el NAC-3 admite unidades de respuesta Simrad RF25 conectadas a redes SimNet o NMEA 2000® además de sensores de respuesta de timón con salida de frecuencia variable, incluido el RF300 de Simrad.
Facilidad de instalación
La norma de conexión en red NMEA 2000® y la entrada NMEA 0183®, ambas estándar del sector, permiten conectarse de forma muy sencilla con sensores de rumbo, unidades de respuesta del timón, controladores de piloto automático y pantallas multifunción situados en cualquier punto de la embarcación.
Características principales
- Un funcionamiento fiable del sistema de piloto automático basado en la tecnología de gobierno Continuum
- Recomendado para embarcaciones de más de 10 metros (35 pies) de eslora
- Compatible con bombas de transmisión de corriente alta, transmisiones mecánicas, transmisiones lineales hidráulicas y electroválvulas
- Respuesta del timón virtual para simplificar la instalación en embarcaciones fueraborda y dentro-fueraborda
- Admite unidades de respuesta del timón Simrad RF25 y RF300
- Conectividad NMEA 2000® para sensores de rumbo, unidades de respuesta del timón, controladores de piloto automático exclusivos y pantallas multifunción
- Entrada NMEA 0183®
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Características técnicas
- Características físicas
- Dimensiones An. x Al. x Pr.
- 204 x 190 x 57mm (8,1 x 7,5 x 2,2")
- Peso
- 0,7 kg (1,6 lbs)
- Seguro para brújula
- 0,5m (20 inches)
- Tipo de montaje
- Bulkhead
- Eléctrico
- Capacidad recomendada de los fusibles
- Internal fuse 30A (Slow)
- Consumo energético máximo
- 750W
- Consumo energético típico
- 100mA + Drive load
- Tensión de alimentación
- 12/24VDC +30 -10%
- Ambiente
- Grado de impermeabilidad
- IPx2
- Rango de temperatura de almacenamiento
- -30C to +70C (-22F to +158F)
- Rango de temperaturas de funcionamiento
- -15 to +55C (5 to 131F)
- Conectividad
- Conectividad NMEA 2000
- 1x CAN terminal, 1 LEN
- Sentencias de NMEA 0183 compatibles
- Input: AAM, ACK, APB, BOD, BWC, DPT, GGA, GLL, HDG, HDT, HSC, RMA, RMB, RMC, ROT, THS, TNT, VBW, VHW, VLW, VTG, ZDA. Output: HDG (10Hz) or HDT (10Hz), RSA (5Hz)
- Piloto Automático
- Compatibilidad con sensor de brújula
- NMEA2000, NMEA0183
- Compatibilidad con sensores de timón
- RF300, RF45X, RF25N, RF70 & VRF
- Integración de los sistemas de accionamiento del motor
- Reversible pump/motor, Solenoid valve on/off
- Potencia de accionamiento
- 12/24VDC. Rev. motor control 30A, 50A peak (1 sec.). Solenoid control: 10A (min. 10mA)
- Otros
- Periodo de garantía
- 2 years
