Gå till innehåll
Korg 0 varor
AdobeStock_178061130-2.png

Åka båt  på vintern

Topp tio-lista

Åka båt
 på vintern

Topp tio-lista

Går det att få några extra veckor på vattnet, med tanke på att båtsäsongen började sent för många under 2020? Svaret är tveklöst ja, eftersom det kalla vädret har sina egna möjligheter även om dagarna blir kortare. Här är våra tio bästa vintertips.

OBS! Den här artikeln gäller för kuster vid Engelska kanalen/Nordsjön/Storbritannien/Atlanten i Europa samt inlandsvatten för länder på de kusterna – och Europa söder om Skandinavien/Ryssland/Baltikum.

1 Planera i förväg, färdas på dagen.

 

Många timmars dagsljus på sommaren betyder att om du är lite långsam med att komma iväg har du fortfarande mycket tid att njuta innan det blir mörkt. Så är inte fallet senare på året, så utnyttja de längre kvällarna till att förbereda båten, planera navigeringen och se till att allt är som det ska.

 

En påminnelse om att Simrad®-appen är ett bra sätt att få idéer och förbereda navigeringen veckan innan.

2 Förvänta dig att vissa strandanläggningar är stängda.

 

Beroende på var du använder båten och hur sent på säsongen du kommer igång är det troligt att vissa restauranger och butiker har stängt för säsongen. Räkna med att behöva klara dig själv mer, men med tanke på de ovanliga förhållandena under 2020 kanske vissa säsongsbundna verksamheter vill ta varje tillfälle i akt att öppna igen.

3 Kolla om det finns stängda vattenleder.

 

Om du ska använda båten där du är beroende av bro- och slussöppningar bör du kolla upp att dina planer inte påverkas av eventuellt höstunderhåll.

4 Håll koll på covid-läget och reglerna för din destination.

 

Det här gäller oavsett om du håller båten på andra sidan havet, i en annan region i ditt hemland eller planerar att korsa en nationsgräns under höst- eller vinterledigheten.

 

Det finns indikationer på att coronaviruset sprids lättare i kyligare väder, så fyll på båten med den vanliga skyddsutrustningen, inklusive munskydd, handsprit och desinficerande våtservetter. Och fortsätt förstås att utöva säker social distansering.

5 Kontrollera båtens skick varje gång du använder den.

 

Det bör du alltid göra, men det är extra viktigt när det inte är högsäsong. Se till att all utrustning som rör säker drift av båten fungerar fullt ut, inklusive marinelektroniken.

 

Var särskilt uppmärksam på startbatteriet och hushållsbatterierna. Deras effektivitet minskar när omgivningstemperaturen går ner. Om det fanns indikationer på att fartygets batterier var i dåligt skick under sommaren bör du testa dem och byta ut dem om de är defekta innan du ger dig ut på hösten.

 

Kontrollera navigeringslamporna – du kanske inte har tänkt använda dem, men det kan hända att du blir fördröjd. Att navigera i mörker utan rätt lampor är ett brott mot sjövägsreglerna och kommer sannolikt att göra din försäkring ogiltig.

6 Förbered dig för kyligare dagar.

 

I många avseenden är det trevligare att åka båt på hösten än på våren, eftersom sjötemperaturen fortfarande går ner efter sommarens värme. Du kan också få sköna dagar med klarblå himmel som slår vilken dag på året som helst. Temperaturen är dock fortfarande lägre på morgnarna och kvällarna.

 

Se till att besättningen har de lager som behövs för att hålla sig varma eller lite svalare efter behov, och dessutom vatten-/vindtäta kläder. Var försiktig tidigt på morgonen och när mörkret faller – frost och is som bildats under natten kanske inte syns på däck och pontoner.

7 Bevara sikten.

 

Den större skillnaden i temperatur inomhus och utomhus som du upplever på hösten innebär att det bildas mer kondens på vindrutan och de genomskinliga plastpanelerna på kapellet. Försök inte köra på med självförvållad dimma. Det finns vattenavstötande lösningar som hjälper till att förebygga kondens på glas, och några beprövade gamla trick. En av våra enkla favoritmetoder är att ta en droppe ekologiskt diskmedel på en fuktig trasa och stryka det över plast- eller glasytorna. Vissa föredrar att gnida en halv potatis över ytan – båda metoderna gör att vattendropparna finfördelas till ett genomskinligt skimmer. En dusch- eller bilskrapa med gummiblad är ett måste – och bra att använda för att torka glaset efter en tvätt.

8 Tänk på säkerheten.

 

Det är förstås också något du alltid bör göra, men säkerhetsfaktorerna blir mer akuta när vädret blir kyligare. Det är färre båtar ute på hösten, vilket är bra för att få lugn, hitta förtöjningsplatser och njuta av en isolerad förtöjning, men det gör även att man får vara beredd på att klara sig själv. I vissa områden kan lokala räddningsresurser minskas när det inte är säsong.

 

Påminn regelbundet besättningen om vikten av att förebygga man över bord och öka användningen av flytvästar och flythjälpmedel. Var extra försiktig om du använder en tender (dinge) eller landgång (passerelle) för att gå ombord.

9 Förbered dig ordentligt för ett planerat dopp.

 

Om någon vill delta i vattensporter där det är oundvikligt eller troligt att de hamnar i vattnet kommer de att kylas ner snabbare. När det händer får de svårt att ta sig upp, så se till att ha lämplig och kontrollerad utrustning för upptagning och att det finns besättningsmedlemmar i bra fysiskt skick kvar på fartyget. Om någon börjar huttra ska han eller hon genast tas upp utan att fråga. Huttring är det första av tre steg mot hypotermi och den sista realistiska möjligheten för den drabbade att hjälpa sig själv innan situationen blir allvarligare.

 

För att skydda mot hypotermi i alla vatten, förutom i varmare skyddade vikar i Medelhavet under oktober, ska du hålla sessionerna korta och se till att alla som hamnar i vattnet gör det i en våtdräkt i bra skick eller en torrdräkt med underställ som ger lämpligt skydd mot kylan.

10 Ha koll på vädret.

 

På hösten förväntar vi oss att det ska komma en rad försvagade men fortfarande kraftiga stormar till norra Europa från den amerikanska kontinenten. Dessutom finns andra lokala faktorer. Du får ut det bästa av att åka båt på hösten genom att ha koll på vädret och hålla ett öga på hur det utvecklas dagligen, inte bara där du åker båt, utan över hela Europa och in på Atlanten.

 

Om du inte riktigt har förstått hur du tolkar en väderkarta tidigare bör du ägna lite tid åt att lära dig eller friska upp kunskaperna. Jämför det du ser med prognosen och de faktiska förhållandena – med en så stor mängd väderdata som finns nuförtiden är det en intressant hobby att ägna sig åt.

 

Genom att ha koll på vädret kan du inte bara undvika otrevliga situationer, utan också hitta de där underbara stunderna som kompenserar för frustrationen i att komma igång sent på säsongen.