ForwardScan-Langschaft-Schwingerset

Wissen, was auf Sie zukommt.
ForwardScan verwendet ein zukunftsweisendes Sonar, um Ihnen einen klaren Blick auf den Untergrund vor Ihrem Boot zu ermöglichen. Diese preisgekrönte Technologie ist eine wirkungsvolle Verteidigung gegen das Auflaufen in flachen, unbekannten oder schlecht kartografierten Gewässern. ForwardScan bietet im Allgemeinen einen vorausschauenden Blick um das 4- bis 5-Fache Ihrer aktuellen Tiefe. In 3 Meter (10 Fuß) tiefem Wasser können Sie den Boden 12-15 Meter (40-50 Fuß) vor Ihnen sehen. Unter idealen Bedingungen kann ForwardScan noch weiter blicken und bis zum 8-fachen Ihrer aktuellen Tiefe vorausschauen. Der 180-kHz-ForwardScan-Schwinger wurde entwickelt, um Störungen durch herkömmliche 200-kHz-Schwinger zu minimieren, sodass er neben bestehenden Fishfinder- oder Tiefenverfolgungssonaren eingesetzt werden kann.

Einfache 2D-Ansicht und Diagrammüberlagerung
Sehen Sie eine einfache, sofort verständliche Ansicht des Bodens vor sich. "Bottom Colour Tracking" zeigt den Boden als festes Gelände in einem übersichtlichen, seitlichen Bild. Für eine detaillierte Ansicht können Sie wählen, ob Sie das Sonarsignal aus der gesamten Wassersäule anzeigen möchten. Diese können andere potenzielle Gefahren wie z. B. Holzpfähle im Hafen veranschaulichen. Perfekt für Kreuzfahrten. Sie können auch ForwardScan-Tiefendaten in Karten einblenden: Die Ansicht "Heading Line" verwendet farblich gekennzeichnete Segmente, um vor Ihnen liegendes tiefes, mittleres und flaches Wasser darzustellen. Die Tiefen sind individuell an den Tiefgang Ihres Bootes anpassbar, und ein Alarm sorgt dafür, dass Sie immer über zu geringe Tiefe Bescheid wissen.

Einfache Installation und Wartung
Der verlängerte ForwardScan-Schwinger verfügt über eine verlängerte Edelstahl-Through-Hull-Hülse und einen speziell entwickelten Verkleidungsblock zum Einbau in Rümpfe mit einer Dicke von bis zu 47,6 mm (1 7/8 Zoll) und einer Aufkimmung von bis zu 28 Grad. Ein eingebautes Selbstschlussventil ermöglicht das Einsetzen und Entfernen des ForwardScan-Schwingers aus der Hülse auf dem Wasser, was die Wartung des Schwingers vereinfacht.