"Nuestro sistema de doble escala funciona de manera similar, ya que envía un rango de frecuencias en un único CHIRP, pero luego se centra en el rango seleccionado para cada ventana de la pantalla. De esta forma, nuestros radares consiguen abordar el problema del intercalado, técnica en la que la señal de corto alcance se ignora mientras se procesa la de largo alcance".
"Es decir: el rendimiento de corto alcance no se ve afectado mientras se procesa la señal de largo alcance, y se consigue una alta resolución en ambos casos".
Craig McMillan, experto en productos de Navico, se reafirma en esto y explica las principales ventajas del sistema Simrad.
"Podríamos decir que nuestra tecnología de doble escala no ralentiza la generación de la imagen", afirma. "Como resultado, la actualización se realiza de manera más rápida, lo cual permite disponer de mejor información sobre la situación actual. Esto nos diferencia notablemente de la competencia, que reduce la frecuencia de actualización a la mitad, ya que sus sistemas procesan primero un rango y luego el otro. El sistema de doble escala Simrad procesa ambos rangos a la vez, lo cual ofrece un resultado impecable".
Con respecto al uso de dicha función, solo hay que arrastrar y soltar las opciones que desees de la página del menú a la pantalla de visualización y luego seleccionar los rangos de su interés. Nada más. Y como Laurie Bates explica, la facilidad de uso y la filosofía que subyace a esta tecnología son otros factores que diferencian a Simrad de la competencia.
"Cuando diseñamos nuestras unidades y creamos funciones como la doble escala, nuestra filosofía nos impide bloquear de manera artificial el resto de controles del radar", continúa Laurie. "Todo lo contrario: queremos que los usuarios puedan ajustar el radar o modificar otros parámetros, aunque hayan seleccionado un modo o una función en concreto".
"Por ejemplo, la función Velocity Track permite al usuario seleccionar si desea resaltar todos los blancos móviles o solo aquellos que se estén aproximando. También pueden desactivar la función si lo desean. Otro ejemplo es la posibilidad de configurar un umbral de velocidad a partir del cual los blancos móviles deberían empezar a aparecer marcados en color".
"Aunque parezca evidente, no es algo muy común en el mundo de los radares".
Ya sea comprender la función más útil, que suele ser también la más desconocida, o los detalles que normalmente solo conocen los diseñadores y técnicos, aprender sobre todos los entresijos de un radar Simrad es muy útil para aprovechar al máximo el sistema y todo su potencial.
