Naar inhoud

Een baai binnenlopen

 

Er is niets leuker dan het anker te laten zakken in een verlaten inham of baai, of langs een beschutte kustlijn. Maar eerst moet u het beoogde ankerpunt veilig naderen. Hier zijn vijf tips voor het succesvol binnenvaren van de baai van uw keuze.

1. Bereid u voor

 

Baaien, inhammen en kustlijnen met zandstranden zien er vaak idyllisch uit, maar kunnen allerlei gevaren herbergen. Het enigszins abstracte plusteken (objecten onder water) of het plusteken met stippen in de kwadranten (onder water bij laag getijde) geeft een geïsoleerde rots aan die gemakkelijk kan worden gemist. Het is veel handiger om de fijnere details van een kaart rustig vooraf te bekijken dan onder stress tijdens het binnenvaren. Controleer alle beschikbare lokale informatie met betrekking tot navigatiegevaren of milieubepalingen. Markeer de ankerplekken van uw voorkeur en de routes ernaartoe. Maak zo nodig ook getijdenberekeningen, om er zeker van te zijn dat u weet hoeveel water u onder de kiel heeft om veilig te blijven drijven tijdens uw verblijf.

 

2. Controleer het weer en kies uw baai

 

Een tegen de wind beschutte ankerplek is altijd comfortabeler. Houd er rekening mee dat omstandigheden lokaal kunnen veranderen naarmate de dag vordert, ook als de algemene voorspelling aangeeft dat alles hetzelfde blijft. De heersende wind kan 's ochtends licht en aflandig zijn, maar de opwarming van het land overdag genereert stijgende lucht, die 's middags een straffe wind vanuit zee kan veroorzaken. In sommige delen van de wereld kunt u te maken krijgen met valwinden, die worden veroorzaakt door afkoelende lucht die 's nachts met hoge snelheid van grotere hoogte neerdaalt. Of met regionale winden, zoals de Mistral in Frankrijk en Bora in de Adriatische Zee, die vaak zonder waarschuwing opsteekt. Informeer u voorafgaand aan uw bezoek over lokale weerfenomenen.

3. Vaar langzaam naar binnen.

 

Er zijn veel goede redenen om uw snelheid ver van tevoren te minderen, al was het maar om te zorgen dat het zog van uw boot geen gevoelige gebieden beschadigt. Het zog beweegt in dezelfde richting als de boot en als u snel vaart, kunnen er sterke golven ontstaan die pas na enkele kilometers verdwijnen. Dit kan leiden tot irritatie en mogelijk zelfs schade en risico's voor de veiligheid van anderen aan wal en op andere boten. Een langzame nadering geeft u ook veel meer tijd om na te denken en het opdoemende beeld zowel visueel als op uw instrumenten in ogenschouw te nemen. U bent op uw boot om te genieten, dus neem de tijd.

4. Let goed op.

 

Als u de kustlijn nadert, moet u heel goed letten op zwemmers, duikers, vismarkeringen, netten en obstakels die niet op de kaart staan. Wees met name voorzichtig als u tegen de zon inkijkt of als het wateroppervlak verstoord is. Minder vaart of stop als u twijfelt.

5. Get the full picture.

 

Een goede manier om minder vaak bezochte baaien en andere ankerplaatsen veilig te verkennen is door een Simrad® ForwardScan® transducer te monteren. Zo krijgt u een tweedimensionaal beeld van de bodem vóór uw boot, op een afstand tot maximaal acht keer de diepte. U kunt deze afbeelding zelfs over de kaart heen projecteren. Met dit soort informatie kunt u de perfecte ankerplek vinden en tegelijkertijd obstakels die wel en gevaren die niet op de kaart staan, identificeren. De ForwardScan is compatibel met de Simrad® Go™ serie, en met NSSevo3S™ en NSO evo3S™ multifunctionele displays. De transducer (sensor) moet buiten het water worden geïnstalleerd, omdat deze onder de romp uitsteekt. De winterperiode is een uitstekend moment om er een te laten installeren, zodat u klaar bent voor de avonturen van volgend jaar.