Gå till innehåll

NAC™ -D

Artikelnummer: 000-15621-001

NAC™ – D är en digital autopilotlösning för styrning av elektroniska båtsystem (styrsystem med ett digitalt gränssnitt). Den möjliggör automatisk växling mellan två hastighetsprofiler, vilket ger optimal styrprestanda vid både låga och höga hastigheter. Den har Continuum® -styrning och den nya SteadySteer™-funktionen.
SEK 13.750 kr Inkl. Moms

Produktinformation

NAC™-D är en digital autopilotlösning för elektroniska båtsystem (styrsystem med ett digitalt gränssnitt).

Med NAC-D kan båtförare med SeaStar® Optimus®, Yanmar® VC10/JC10, Volvo® IPS/EVC eller Yamaha®-styrsystem/enmotorstyrsystem dra nytta av alla funktioner och prestanda hos Simrad®-autopiloter.

Enkel att installera
Kräver endast anslutning av två Micro-C-kontakter – det krävs ingen extra hydraulpump, montering av rodersensor eller roderkalibrering. Detta sparar tid och pengar för båtförare.

Automatisk växling
Med Continuum®-styrning och stöd för nya SteadySteer™ möjliggör NAC-D automatisk växling mellan två hastighetsprofiler, vilket ger optimal styrprestanda vid både låga och höga hastigheter.

Flexibelt val
Välj den kontroll som passar dig bäst från särskilda styrenheter som AP™ 44 eller AP 48.

Simrad® -autopilotsystem innehåller toppmodern elektronik som det ligger 70 års erfarenhet och utveckling bakom. Simrad®-autopiloter kan minska arbetsbördan och tröttheten samt förbättra din situationsmedvetenhet och säkerhet, så att du är i bättre form när du kommer fram till destinationen.

*Steer-by-wire - Digital styrning, styrsignalen mellan autopilot och manöverdon/pump/roder är i form av ett digitalt kommunikationsprotokoll.

**Continuum styrning - Autopilotalgoritmteknik baserad på årtionden av utveckling och otaliga timmar i verklig sjömiljö som skapat ett system som styr dig rätt i alla lägen.

***SteadySteer - Autopilot som gör att båtföraren kan ta omedelbar, manuell kontroll över båten genom girningar, utan att behöva inaktivera autopiloten.

Huvudfunktioner

  • Styrsystemgränssnitt godkänt av SeaStar Solutions®, Volvo®, Yanmar® och Yamaha®
  • Styr via AP™ 44, AP 48
  • Varken extra hydraulpump, rodersensor eller kalibrering behövs
  • SteadySteer™ -funktion ingår
  • Styr till en waypoint, en kurs eller ett girmönster, t.ex. en U-sväng, en spiralsväng och mycket mer – NAC™-D kan till och med initiera en sicksackgir
  • CAN-bussdataanslutning – Anslutning till Optimus®-styrsystem via CAN-bussdatanätverket

Vad innehåller paketet?

  • N2K-T-RD Nätverks-T-kontakt

Specifikationer

Vikt
0,1kg (0,2 lbs)
Kompassäker
0,5m (19,7")
Arbetstemperaturintervall
0C to +55C (+32F to +131F)
NMEA 2000-anslutning
2 x NME2000 Micro-C port, 2 LEN
Garantiperiod
2 years
Förvaringstemperatur, intervall
-30C to +70C (-22F to +131F)
Strömförbrukning max.
40mA
Strömförbrukning typisk
40mA
Mått H x B x D
86,5 x 20,0 x 11,5mm (3,4 x 0,8 x 0,45")
Spänning
9-16V via CAN
Manövrer, girmönster
C-turn, U-turn, Zigzag turn, Square turn, S-turn, Depth counter tracking (DCT)
Drivning, utgång
EVC
Monteringstyp
Inline with cable
Vattentät, klassning
IP44
Språk
n/a
Anslutningsbarhet till dator
n/a
NMEA 0183-meningar som stöds
n/a
Varans anslutningsbarhet Wi Fi
n/a
Bluetooth
n/a
Gränssnitt
n/a
Drivning, max. slaglängd
n/a
Styrlägen
n/a
Efterlevnad av godkännanden
n/a
Drivning, max. båtlängd
n/a
Rekommenderad säkringsklass
n/a
Skärmupplösning
n/a
Skärmens ljusstyrka
n/a
Bakgrundsbelysningens färg
n/a
Visningsvinklar
n/a
Stöd för kompassgivare
NMEA 2000
Motordrivningssystem, integration
Volvo EVC, Yamaha, Yanmar, Optimus