NAC-3-autopilottitietokone

SKU: 000-13250-001

NAC-3 on autopilottijärjestelmän sydän, joka sisältää kaiken tarvittavan elektroniikan, jota tarvitaan muiden keskeisten komponenttien käyttämiseen ja toimimiseen. NAC-3 on suunniteltu vähintään kymmenen metrin (35 jalan) pituisille aluksille, ja se on yhteensopiva korkeavirtaisten pumppujen, mekaanisten ohjausyksiköiden ja solenoidiventtiileiden kanssa.

Näytä tärkeimmät ominaisuudet Näytä tekniset tiedot

2.044,76 € SVH (sis. ALV)

Etsi jälleenmyyjä

Tuotetiedot

Hyvä teho
NAC-3-autopilottitietokonetta suositellaan yli 10 metrin (35 jalan) pituisiin veneisiin. Se on suunniteltu toimimaan korkeavirtaisten työpumppujen (esim. Simrad RPU160 ja RPU300), mekaanisten ohjainten (esim. Simrad DD15), hydraulisten lineaaristen työyksiköiden (esim. HLD2000) ja solenoidiventtiileiden kanssa.

Virtual Rudder Feedback
Simradin Virtual Rudder Feedback (virtuaalinen peräsinkulma-anturi) -tekniikka poistaa erillisen peräsinkulma-anturin tarpeen perämoottorilla (ulko- tai sisäperämoottori) varustetuissa veneissä, joissa on pintaliukurungot. Tämä pienentää autopilottijärjestelmän kokonaiskustannuksia ja yksinkertaistaa sitä. Se on ihanteellinen kohteissa, joissa kulma-anturia ei voida käyttää mekaanisten rajoitusten vuoksi. Aluksissa, joissa on oltava fyysinen peräsinkulma-anturi, NAC-3 tukee SimNet- tai NMEA 2000® -yhdistettyjä Simrad RF25 -antureita ja peräsinkulma-antureita, joissa on vaihteleva taajuusteho, kuten Simrad RF300.

Helppo asentaa
Alan standardien mukainen NMEA 2000® -kytkentä ja NMEA 0183® -tulo mahdollistavat ohjausantureiden, peräsinkulma-antureiden, autopilotin ohjaintaulujen ja monitoiminäyttöjen helpon kytkennän mihin tahansa veneessä.

Tärkeimmät toiminnot

Continuum-ohjaustekniikkaan perustuva luotettava autopilotti
Suositellaan yli 10 metrin (35 jalan) pituisille veneille
Yhteensopiva korkeavirtaisten työpumppujen, mekaanisten ohjainten, hydraulisten lineaaristen työyksiköiden ja solenoidiventtiilien kanssa
Virtuaalinen peräsinkulma-anturi helpottaa asennusta perämoottorilla varustettuihin veneisiin
Tukee Simrad RF25- ja RF300-peräsinkulma-antureita
NMEA 2000® -liitäntä ohjaussuunta-antureille, peräsinkulma-antureille, erillisille autopilotin ohjaintauluille ja monitoiminäytöille
NMEA 0183® -tulo

N2K-T-RD-verkon T-liitin
N2KEXT-2RD – 2 jalan verkkojatkojohto

Tekniset tiedot

Fyysiset
Asennustyyppi: Bulkhead
Kompassin turvaetäisyys: 0,5m (20 inches)
Mitat, K x L x S: 204 x 190 x 57mm (8,1 x 7,5 x 2,2")
Paino: 0,7 kg (1,6 lbs)
Sähköinen
Enimmäisvirrankulutus: 750W
Suositeltu sulakekoko: Internal fuse 30A (Slow)
Syöttöjännite: 12/24VDC +30 -10%
Tyypillinen virrankulutus: 100mA + Drive load
Ympäristö
Käyttölämpötila-alue: -15 to +55C (5 to 131F)
Säilytyslämpötila-alue: -30C to +70C (-22F to +158F)
Vedenpitävyysluokitus: IPx2
Liitettävyys
NMEA 2000 -liitäntä: 1x CAN terminal, 1 LEN
Tuetut NMEA 0183 -lauseet: Input: AAM, ACK, APB, BOD, BWC, DPT, GGA, GLL, HDG, HDT, HSC, RMA, RMB, RMC, ROT, THS, TNT, VBW, VHW, VLW, VTG, ZDA. Output: HDG (10Hz) or HDT (10Hz), RSA (5Hz)
Autopilotti
Kompassianturin tuki: NMEA2000, NMEA0183
Moottorin ohjausjärjestelmien integrointi: Reversible pump/motor, Solenoid valve on/off
Ohjauksen lähtö: 12/24VDC. Rev. motor control 30A, 50A peak (1 sec.). Solenoid control: 10A (min. 10mA)
Peräsinanturin tuki: RF300, RF45X, RF25N, RF70 & VRF
Muut
Takuujakso: 2 years