Ohita ja siirry sisältöön

NAC-3-autopilottitietokone

SKU: 000-13250-001

NAC-3 on autopilottijärjestelmän sydän, joka sisältää kaiken tarvittavan elektroniikan, jota tarvitaan muiden keskeisten komponenttien käyttämiseen ja toimimiseen. NAC-3 on suunniteltu vähintään kymmenen metrin (35 jalan) pituisille aluksille, ja se on yhteensopiva korkeavirtaisten pumppujen, mekaanisten ohjausyksiköiden ja solenoidiventtiileiden kanssa.
1.914,52 € SVH (sis. ALV)
Etsi jälleenmyyjä

Tuotetiedot

Hyvä teho
NAC-3-autopilottitietokonetta suositellaan yli 10 metrin (35 jalan) pituisiin veneisiin. Se on suunniteltu toimimaan korkeavirtaisten työpumppujen (esim. Simrad RPU160 ja RPU300), mekaanisten ohjainten (esim. Simrad DD15), hydraulisten lineaaristen työyksiköiden (esim. HLD2000) ja solenoidiventtiileiden kanssa.

Virtual Rudder Feedback
Simradin Virtual Rudder Feedback (virtuaalinen peräsinkulma-anturi) -tekniikka poistaa erillisen peräsinkulma-anturin tarpeen perämoottorilla (ulko- tai sisäperämoottori) varustetuissa veneissä, joissa on pintaliukurungot. Tämä pienentää autopilottijärjestelmän kokonaiskustannuksia ja yksinkertaistaa sitä. Se on ihanteellinen kohteissa, joissa kulma-anturia ei voida käyttää mekaanisten rajoitusten vuoksi. Aluksissa, joissa on oltava fyysinen peräsinkulma-anturi, NAC-3 tukee SimNet- tai NMEA 2000® -yhdistettyjä Simrad RF25 -antureita ja peräsinkulma-antureita, joissa on vaihteleva taajuusteho, kuten Simrad RF300.

Helppo asentaa
Alan standardien mukainen NMEA 2000® -kytkentä ja NMEA 0183® -tulo mahdollistavat ohjausantureiden, peräsinkulma-antureiden, autopilotin ohjaintaulujen ja monitoiminäyttöjen helpon kytkennän mihin tahansa veneessä.

Tuotteen vähimmäisvaatimukset

Täydellisen autopilottijärjestelmän luominen edellyttää ohjainyksikköä, ohjaussuunta-anturia, NMEA 2000® -verkkoa ja yhteensopivaa autopilotin ohjaintaulua tai monitoiminäyttöä. Joihinkin veneisiin on asennettava myös peräsinkulma-anturi.

Tärkeimmät toiminnot

  • Continuum-ohjaustekniikkaan perustuva luotettava autopilotti
  • Suositellaan yli 10 metrin (35 jalan) pituisille veneille
  • Yhteensopiva korkeavirtaisten työpumppujen, mekaanisten ohjainten, hydraulisten lineaaristen työyksiköiden ja solenoidiventtiilien kanssa
  • Virtuaalinen peräsinkulma-anturi helpottaa asennusta perämoottorilla varustettuihin veneisiin
  • Tukee Simrad RF25- ja RF300-peräsinkulma-antureita
  • NMEA 2000® -liitäntä ohjaussuunta-antureille, peräsinkulma-antureille, erillisille autopilotin ohjaintauluille ja monitoiminäytöille
  • NMEA 0183® -tulo

Pakkauksen sisältö

  • N2K-T-RD-verkon T-liitin
  • N2KEXT-2RD – 2 jalan verkkojatkojohto

Tekniset tiedot

Kompassin turvaetäisyys
0,5m (20 inches)
Paino
0,7 kg (1,6 lbs)
Tyypillinen virrankulutus
100mA + Drive load
Syöttöjännite
12/24VDC +30 -10%
Ohjauksen lähtö
12/24VDC. Rev. motor control 30A, 50A peak (1 sec.). Solenoid control: 10A (min. 10mA)
Käyttölämpötila-alue
-15 to +55C (5 to 131F)
NMEA 2000 -liitäntä
1x CAN terminal, 1 LEN
Takuujakso
2 years
Mitat, K x L x S
204 x 190 x 57mm (8,1 x 7,5 x 2,2")
Säilytyslämpötila-alue
-30C to +70C (-22F to +158F)
Enimmäisvirrankulutus
750W
Asennustyyppi
Bulkhead
Tuetut NMEA 0183 -lauseet
Input: AAM, ACK, APB, BOD, BWC, DPT, GGA, GLL, HDG, HDT, HSC, RMA, RMB, RMC, ROT, THS, TNT, VBW, VHW, VLW, VTG, ZDA. Output: HDG (10Hz) or HDT (10Hz), RSA (5Hz)
Suositeltu sulakekoko
Internal fuse 30A (Slow)
Vedenpitävyysluokitus
IPx2
Kompassianturin tuki
NMEA2000, NMEA0183
Moottorin ohjausjärjestelmien integrointi
Reversible pump/motor, Solenoid valve on/off
Peräsinanturin tuki
RF300, RF45X, RF25N, RF70 & VRF

Lataukset ja käsikirjat

Tarvitsetko apua tuotteen kanssa?

Simrad-ohjeet ja tukialueet sisältävät artikkeleita ja videoita, joiden avulla saat parhaan hyödyn tuotteesta.

Tuotetuki