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Étape 1 |
PALERMO-MALLORCA |
DÉCEMBRE |
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Étape 2 |
MALLORCA-GIBRALTAR |
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Étape 3 |
GIBRALTAR-LANZAROTE |
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Étape 4 |
LANZAROTE-GRAN CANARIA |
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Étape 5 |
GRAN CANARIA-MINDELO |
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Étape 6 |
MINDELO-KOUROU |
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Étape 7 |
KOUROU-PORT OF SPAIN |
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Étape 8 |
PORT OF SPAIN-CURACAO |
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Étape 9 |
CURACAO-SANTA MARTA |
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Étape 10 |
SANTA MARTA-CARTAGENA |
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Étape 11 |
CARTAGENA-FUERTE SHERMAN |
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Étape 12 |
FUERTE SHERMAN-SAN CARLOS |
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Étape 13 |
SAN CARLOS-BOCA BRAVA |
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Étape 14 |
BOCA BRAVA-PUERTO QUETZAL |
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Étape 15 |
PUERTO QUETZAL-PUERTO DE SAN BENITO |
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Étape 16 |
PUERTO DE SAN BENITO-ACAPULCO |
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Étape 17 |
ACAPULCO-IXTAPA |
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Étape 18 |
IXTAPA-MANZANILLO |
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Étape 19 |
MANZANILLO-CABO SAN LUCAS |
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Étape 20 |
CABO SAN LUCAS-ISLA CEDROS |
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Étape 21 |
ISLA CEDROS-ENSENADA |
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Étape 22 |
ENSENADA-SAN DIEGO |
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Étape 23 |
SAN DIEGO-LOS ANGELES |
FIN MARS |
Sergio Davi effectuera sa prochaine traversee transoceanique avec l'electronique Simrad® a bord
Le capitaine naviguera depuis l'Italie jusqu'à Los Angeles à bord d'un Nuova Jolly de 11,5 mètres
Egersund, Norvège – Le capitaine Sergio Davi, marin italien qui a fait les gros titres lorsqu'il a voyagé de Palerme, en Italie, à New York en 2019 sur un semi-rigide de 11 mètres (36 pieds), est fin prêt pour sa prochaine aventure à travers trois continents, deux océans et sur plus de 10 000 milles marins. Davì partira en décembre, pour un voyage en solitaire de Palerme à Los Angeles, traversant l'Atlantique puis le canal de Panama, en se dirigeant ensuite vers le nord le long des côtes mexicaines et californiennes à bord de son semi-rigide Nuova Jolly, pour finalement arriver à Los Angeles en mars.
Davi a nommé cette aventure « OCEAN TO OCEAN RIB ADVENTURE » et celle-ci sera dédiée aux problématiques liées à la santé des océans. Au cours de cette traversée, il recueillera des échantillons d'eau de mer pour évaluer la présence de microplastiques et effectuera une analyse des traces de métaux, en se concentrant plus particulièrement sur des points de référence géographiques spécifiques ou sous-étudiés. Pour ce voyage, Sergio Davi s'est associé aux Experimental Zooprophylactic Institutes des régions du Piémont, de Ligurie et de la Vallée d'Aoste ainsi que de Sicile pour examiner les dangers de la pollution marine sur la santé humaine.
« Ils m'offrent l'opportunité d'effectuer mon voyage et des expériences d'études et de recherches, tout en formulant un avertissement pour la protection de nos mers et océans », a-t-il déclaré.
Sa traversée se déroulera sur plus de 100 jours, dont 25 jours en navigation en solitaire. Tout au long de son voyage, il pourra s'appuyer sur l'écran NSSevo3S™ de Simrad, mis en réseau pour avoir toutes les informations à disposition à tout moment lors de la traversée. Le système de sécurité repose sur le radar HALO24 et la technologie AIS, qui permet d'identifier les navires présents autour de son bateau et permet également à d'autres plaisanciers de l'identifier via le signal VHF. Le pilote automatique Simrad® AP™48 mis en interface directement avec le système de navigation Optimus de SeaStar permettra à Sergio Davi de passer en mode mains libres si nécessaire pendant sa navigation en solitaire.
« Je suis reconnaissant d'être soutenu par tous ces professionnels qui partagent à 100 % ma passion pour la mer », a-t-il déclaré. « Ensemble, nous allons non seulement tester les technologies de dernière génération disponibles sur le marché, mais aussi promouvoir un message fondamental pour la vie de tous les êtres vivants : la mer est notre source de vie, sans elle, nous ne pourrions être là. Nous devons prendre soin d'elle, en tirant parti de tous les moyens dont nous disposons. »
« Sergio est un aventurier moderne qui fait ressortir notre passion pour les océans », a déclaré James Methven, responsable mondial de la marque Simrad®. « Grâce aux systèmes Simrad® présents à bord, il peut être assuré que ses appareils électroniques seront disponibles tout au long de son voyage pour ses besoins en matière de navigation et de sécurité. Nous sommes impatients de le voir arriver dans un peu plus de trois mois à Los Angeles. »
Sergio Davi a entamé sa collaboration avec Simrad® en 2017. Il est également soutenu par Nuova Jolly, qui a conçu le semi-rigide Prince 38 CC, Suzuki, avec ses deux moteurs hors-bord DF300B à double hélice et i-Tronik, qui fournira les tubes à essai pour les échantillons d'eau.
