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Aucun son n'est audible sur la VHF

 

Combien de fois avez-vous entendu un appel radio VHF dont le message est faible ou interrompu, même si le bateau est à proximité ? Voici cinq conseils permettant de savoir pourquoi une radio VHF parfaitement adaptée peut recevoir, mais ne pas transmettre comme prévu.

Alimentation électrique insuffisante

 

Toute VHF consomme une petite quantité d'électricité à la réception (moins de 1 A sur la célèbre radio VHF RS40-B Simrad®), mais bien plus pour produire une transmission de 25 W (environ 6 A sur la RS40-B, soit plus de six fois la puissance de veille). Il est possible que la radio dispose de suffisamment de puissance pour recevoir, mais qu'une mauvaise connexion tombe en panne à un courant élevé ou qu'une chute de tension se produise lorsque vous appuyez sur le bouton PTT (Press-to-Talk). Nous allons éviter la leçon de physique ici, mais plus la demande de puissance est élevée, plus la résistance de l'alimentation cause des problèmes. Vérifiez la fixation des connecteurs et assurez-vous que le câblage est au moins du calibre recommandé par le fabricant. N'oubliez pas de jeter un coup d'œil à un fusible en ligne et de le remplacer si vous avez un fusible de rechange. Parfois, ils s'abîment au fil du temps et font preuve de résistance, ou sont sujets à la corrosion.

Mauvaise connexion de l'antenne

 

La plupart des VHF marines, y compris celles de la marque Simrad®, utilisent une fiche de type « PL259 » pour connecter l'antenne à l'émetteur-récepteur. Le noyau central du câble n'est pas comme un connecteur TV satellite. Il doit généralement être soudé à la broche de la fiche, sauf si la conception de la fiche fixe spécifiquement le fil à travers un manchon de jonction ou une vis. La protection extérieure doit être propre et bien connectée au corps de la fiche. La répétition de cette opération sera souvent payante et empêchera l'endommagement de votre VHF. Consultez la vidéo https://youtu.be/_iy4W03GnBk pour obtenir des informations utiles concernant la création d'une fiche PL259 soudée type. Si une installation existante présente des signes de corrosion, coupez le câble à l'endroit où le noyau central et le cuivre blindé sont dorés (pas noirs), utilisez une nouvelle fiche (généralement disponible auprès des revendeurs locaux) et nettoyez toute trace de corrosion sur la prise VHF.

Antenne économique

 

En général, la qualité d'une antenne marine est proportionnelle à son prix. Par conséquent, investissez dans une marque connue. Votre revendeur local d'électronique marine sera en mesure de vous conseiller sur les meilleures options. Les antennes sont fournies à des tailles définies en fonction de la longueur d'onde de la fréquence VHF. Il est généralement préférable d'utiliser une longue antenne, mais une antenne de marque supérieure plus courte fonctionnera généralement mieux qu'une version plus longue sans marque ou bon marché.

Antenne cassée

 

Si vous constatez des signes de détérioration, comme une surface fissurée ou une réparation avec du ruban adhésif sur une antenne GRP, ou de la corrosion sur un fouet métallique, il est temps de la remplacer. N'oubliez pas d'abaisser votre antenne si vous devez passer sous un pont. Bien que les antennes GRP aient un certain degré de flexibilité, il n'est pas recommandé qu'elles soient percutées par quoi que ce soit. Une autre cause courante de dommages est d'accrocher un pavillon de courtoisie à l'antenne ; il peut exercer une pression importante et provoquer des fissures en cas de grande vitesse ou par vents violents. Il est donc préférable de ne pas en accrocher.

Ligne de vue et alignement

 

Les antennes inclinées à 45 degrés peuvent permettre à votre bateau d'être plus rapide, mais elles ne sont pas efficaces pour la transmission ou la réception VHF. Les antennes doivent être alignées verticalement, ce qui dissuade également les oiseaux marins de se poser dessus. N'oubliez pas que lors de votre formation d'opérateur radio, vous avez appris que la VHF ne fonctionne que sur la ligne de vue. Ainsi, plus vous pouvez placer votre antenne en hauteur sur le bateau, mieux c'est. C'est pourquoi une antenne fouet courte bien installée, montée au sommet du mât d'un yacht, surpassera généralement les antennes GRP les plus impressionnantes d'un yacht à moteur.

Assistance supplémentaire

 

Avez-vous besoin d'aide pour une radio VHF peu performante de n'importe quelle marque ? Veuillez ensuite rechercher le revendeur d'électronique marine Simrad® le plus proche.

 

Il aura l'expérience et le kit adéquats pour faciliter le diagnostic.

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