Motror (D)
Motror er funksjonen som stiller roret i motsatt retning for å forhindre at båten overskyter ønsket kurs.
Hvis du ønsker å kontrollere funksjonen, setter du opp båten med motor og registrerer vinkelen du startet med, og retningen du vil at piloten skal styre. Deretter legger du inn noen store kursendringer, for eksempel 20-30 grader om gangen. På denne måten skal du kunne se om autopiloten over- eller underskyter.
Hvis den underskyter, reduserer du motrorverdien.
Hvis den understyrer, reduserer du motrorverdien.
«Det er viktig å få satt opp motroret på riktig måte, men det er også viktig å få piloten til å kunne håndtere bølger,» sier Eirik. «Dette er funksjonen som motvirker raske endringer i kompasskursen. Så når en bølge skyver deg ut av kurs, så er det motroret som reagerer og fikser problemet.»
Det er også viktig å stille inn piloten på tvers av en rekke hastigheter, som produkteksperten Tonnes Haavarsen hos Simrad® forklarer det.
«Hvis du har et raskt fartøy, er det viktig å sørge for at piloten oppfører seg på riktig måte når den er i høy hastighet, men for å gjøre dette, må du sørge for at det ikke er noen rundt deg, og at du utfører kontrollen og justeringene trinnvis. Start med lav hastighet og jobb deg opp derfra.»
«Det finnes en funksjon for automatisk justering for styrke og motror,» fortsetter Tonnes. «Når du aktiverer denne funksjonen, kommer båten til å ta deg gjennom en rekke S-svinger som tar ca. 2-3 minutter. Du trenger plass til å gjøre dette uten at det er noen andre båter rundt deg. Denne automatiske justeringsfunksjonen beregner innstillingene for styrke og motror, og det er et godt utgangspunkt for mange mennesker.»
